Usluga

Visokotlačne pumpe

Dijagnostika, testiranje i servis visokotlačnih pumpi Common Rail sustava.

Visokotlačna pumpa stvara tlak koji dizne koriste za ubrizgavanje. Kada pumpa ne postiže potreban tlak ili se u njoj pojave metalne čestice, problem se prenosi na cijeli sustav. Zato pumpu i injektore uvijek promatramo kao cjelinu.

Što uključuje

  • Provjera tlaka i protoka
  • Pregled na prisutnost metalnih čestica
  • Servis ili preporuka zamjene
  • Savjet o čišćenju sustava nakon kvara pumpe

Kada je potrebna

  • Motor se ne pali ili se gasi
  • Greška niskog tlaka u sustavu (rail pressure)
  • Metalni zvukovi iz područja pumpe
Testni stol za injektore s manometrom i mjernim posudama za povrat goriva
Svaki zahvat završava kontrolom na testnom stolu.

02 Kako radimo

Pet koraka do pouzdanog motora

Jasan i provjerljiv postupak. Svaka odluka temelji se na izmjerenim vrijednostima, a vi u svakom koraku znate što se radi i zašto.

  1. 01

    Dijagnostika

    Očitavamo greške, korekcije po cilindrima i tlak u sustavu. Cilj je potvrditi da je problem zaista u diznama.

  2. 02

    Demontaža i pregled

    Dizne se pažljivo skidaju i označavaju po cilindrima. Prvi korak je čišćenje vanjskog kućišta, nakon čega slijedi elektronička provjera u 6 faza – zavojnica, otpor, izolacija i signali prema upravljačkoj jedinici prolaze kroz sve faze prije nego se dizna rastavi.

  3. 03

    Testiranje

    Na Hartridge Sabre i CRI Expert testnim stolovima očitava se stvarno stanje dizne – tehničar mora razumjeti i iščitati svaku fazu simulacije rada injektora. Samo vrhunska, skupa oprema dodatno mjeri NOP i MDP te prikazuje grafove vremena i količine ubrizgavanja, gdje se vide odstupanja koja jeftinija oprema ne otkriva.

    Mjerenje na testnom stolu
  4. 04

    Reparacija / kalibracija

    Čišćenje, zamjena istrošenih dijelova i podešavanje prema referentnim vrijednostima za pojedini tip. Začepljene rupe mlaznice čistimo specijalnim mikro-borerima kakvi se koriste u stomatologiji za čišćenje korijenskih kanala – kad to ne uspije, ugrađuje se nova mlaznica.

  5. 05

    Završna kontrola

    Ponovno testiranje nakon reparacije, novi korekcijski kod i provjera rada na vozilu nakon ugradnje.

    Mjerenje na testnom stolu

Stručna procjena

Imate problem
s diznama?

Pošaljite nam podatke o vozilu i opis problema. Naš tim će procijeniti koji je najbolji sljedeći korak.

+385 95 907 8806