Reparacija nije samo zamjena dijelova. Svaka dizna se najprije testira kako bismo znali što točno ne radi, zatim se rastavlja, dijelovi se pregledavaju i mjere, a istrošeni elementi mijenjaju. Postupak završava ponovnim testiranjem i usporedbom s tvorničkim vrijednostima.
Što uključuje
- Ulazno testiranje i zapis izmjerenih vrijednosti
- Rastavljanje i ultrazvučno čišćenje dijelova
- Pregled sjedišta, igle i ventila pod povećanjem
- Zamjena istrošenih dijelova (ventil, dizna, brtve, filteri)
- Podešavanje hoda i sila prema specifikaciji
- Završno testiranje i izvještaj o rezultatima
Kada je potrebna
- Povećane korekcije pojedinog cilindra
- Dimljenje, gubitak snage ili nepravilan rad
- Povećan povrat goriva
- Teško paljenje, osobito na toplom motoru


